UaVet - Форум

Девочки и мальчики, заканчиваем с мужем курсы вождения, хотели бы взять дополнительные уроки по вождению (тех что предлагает автошкола явно не достаточно) Учимся сейчас на механнике, но ездить будем на автомате.

Нужен инструктор (на автомате) который бы поучил нас парковатся, погонял бы по развязкам, по пробкам и т.д.
Сначала на его машине, потом на нашей.

Может быть есть у кого-то знакомые, или Вы можете кого-то порекомендовать. Будем очень благодарны !

Наши требования к инструктору: адекватность и терпение

смотрите личку))

Антон, спасибо БОЛЬШОЕ . Уже ответила

чтобы на автомате ездить надо специально учиться?? Ой, я помню как мой инструктор хаял всех, кто на автомате ездит. Говорил, что это только для тех у кого руки не от туда ростут Удачи вам в вождении!!!!

Ваш инструктор не прав. Я например езжу и на механике ина автомате абсолютно одинаково.. Больше люблю механику, но для города гораздо удобнее автомат))

Лен, не ищи легких путей. .Проходить "курс молодого бойца" и устойчивые навыки вождения в городе нужно таки на механике. Во первых в сложных ситуациях, при большем количестве действий вырабатывается реакция и внимательность. На автомате потом и так поедешь. По себе знаю .

Неее....ну ездить можно на чем угодно...В первый раз училась ездить на автомате...потом на курсах уже на механике...совсем ощущения и контакт с машиной другой....теперь даже к автомату подходить не хочу...

Машина как средство передвижения...быстро доехать и тд-конечно лучше автомат, газ-тормоз и все. Лично для меня нет такого кайфа как ездить на механике

Berta писал(а):Проходить "курс молодого бойца" и устойчивые навыки вождения в городе нужно таки на механике. Во первых в сложных ситуациях, при большем количестве действий вырабатывается реакция и внимательность. На автомате потом и так поедешь. По себе знаю .

+10000

координаты моего инструктора в ЛС

Berta писал(а):Лен, не ищи легких путей. .Проходить "курс молодого бойца" и устойчивые навыки вождения в городе нужно таки на механике. Во первых в сложных ситуациях, при большем количестве действий вырабатывается реакция и внимательность. На автомате потом и так поедешь. По себе знаю .

Поздно боржом пить.
Ленка будет сдавать экзамен все равно на механике, тут инструктор есть , строгий. А своя тарабайка-тарантас-АВТОМАТ!

Я думаю что вопрос стоит не в том сможет или не сможет ездить на автомате, а в том что люди ходят получить дополнительные навыки по езде в городе. Это очень похвальное стремление не лезть сразу в бой, если не чувствуешь себя до конца уверенным, а еще, помимо курсов вождения, поездить с инструктором. Очень ответственный подход. А автомат или нет, тут без разницы.

Alisa333 писал(а):Девочки и мальчики, заканчиваем с мужем курсы вождения, хотели бы взять дополнительные уроки по вождению (тех что предлагает автошкола явно не достаточно) Учимся сейчас на механнике, но ездить будем на автомате.

Нужен инструктор (на автомате) который бы поучил нас парковатся, погонял бы по развязкам, по пробкам и т.д.
Сначала на его машине, потом на нашей.

Может быть есть у кого-то знакомые, или Вы можете кого-то порекомендовать. Будем очень благодарны !

Наши требования к инструктору: адекватность и терпение

По собственному опыту могу сказать, что лучше всего поездить в своей машине с инструктором, сама так делала.
Если не понравиться инструктор Антона, могу дать телефон того с кем я ездила на своей машине (у него своя машина-учебная на автомате).
И результат мне нравиться, езжу уже 1,5 года.
Ксеня

megera писал(а):

Berta писал(а):Лен, не ищи легких путей. .Проходить "курс молодого бойца" и устойчивые навыки вождения в городе нужно таки на механике. Во первых в сложных ситуациях, при большем количестве действий вырабатывается реакция и внимательность. На автомате потом и так поедешь. По себе знаю .

Поздно боржом пить.
Ленка будет сдавать экзамен все равно на механике, тут инструктор есть , строгий. А своя тарабайка-тарантас-АВТОМАТ!

Я имела ввиду, что ПОСЛЕ сдачи экзамена дополнительные занятия в городе сразу накатать на механике, а потом уже на своем тарантасе . И кстати строгость здесь не причем. Я когда пошла в автошколу, видела как многие инструкторы "возят" своих учеников строго по маршруту сдачи экзамена. И очень рада что попала не к такому. Он спросил "будем ездить или на права сдавать?" Я ответила "что ездить" . Я взяла у него 26 занятий. И он меня "тягал" по всему городу, выбирая места типа Ленинградской площади и т.д., любил повороты налево Троещинские, парковались мы у всяких супермаркетов и от матюков(и его и моих) крыша в машине снималась. Рыдала, руки тряслись А он мне "Хочешь ездить, терпи". Сразу ездили на его новеньком Лачети, а потом на моей Славуте.Называется почувствуйте разницу . На права сдавать я приехала на своей Славуте .
На автомат пересела бЭз проблем. Менеджер в салоне показал рычажки кнопочки и поехали.... Самое главное знать правила и иметь навыки вообще езды по городу.

8 лет езжу на механике, автомат после механики - туповатое устройство , имхо, нужно учиться на механике, автомат - это приятный детский сад

Татьяна5 писал(а):8 лет езжу на механике, автомат после механики - туповатое устройство , имхо, нужно учиться на механике, автомат - это приятный детский сад

ПАпрАшу . Автомат - это прогресс и блага цивилизации . Но садится таки на него надо после механики, тут наши мнения АПсАлютно совпадают

Кстати у меня сейчас робот. Хочу на автомате, хочу на механике . Но педалей все равно двЭ .

Татьяна5 писал(а):8 лет езжу на механике, автомат после механики - туповатое устройство , имхо, нужно учиться на механике, автомат - это приятный детский сад

+80000000000

Anaken писал(а):

Татьяна5 писал(а):8 лет езжу на механике, автомат после механики - туповатое устройство , имхо, нужно учиться на механике, автомат - это приятный детский сад

+80000000000

Я уже 10 лет на механикке, пробовала на автомате ,чувствую себя крайне неуютно. Может конечно это дело привычки, спорить не буду. Но на механике мне спокойнее.

Даааааа, вот стоило на пару тройку часов отлучится, а тут уже такАя дискуссия просто КАПЕЦ!!!!
Попробую ответить так что-бы все поняли!
1. Всем кто прислал контакты в ЛС- ОГРОМЕННОЕ СПАСИБО!!!!
2. Машина уже куплена, поэтому вопрос автомат или механника отпадает как класс
3. Машина с коробкой автомат был сознательным выбором (люблю комфорт) и если есть возможность им пользоваться всегда, не вижу смысла себе отказывать!
4.Лучше всех поняла смысл моего поста Svits , именно это я и хотела сказать...
5.Дискуссии по поводу что лучше автомат или механика не угаснут наверное никогда. Я опиралась на опыт своих близких и друзей, (даже наш папа который провел за рулем 40 лет, сев на автомат и поездив две недели сказал что наверное он больше за механику не сядет , а он по ходу был категорически против автомата
6.

megera писал(а):Поздно боржом пить.
Ленка будет сдавать экзамен все равно на механике, тут инструктор есть , строгий. А своя тарабайка-тарантас-АВТОМАТ!

Горынычь, попрошу моего ЦИПЛЕНКА НЕ ОБИЖАТЬ!!!!!

Svits писал(а):Я думаю что вопрос стоит не в том сможет или не сможет ездить на автомате, а в том что люди ходят получить дополнительные навыки по езде в городе. Это очень похвальное стремление не лезть сразу в бой, если не чувствуешь себя до конца уверенным, а еще, помимо курсов вождения, поездить с инструктором. Очень ответственный подход. А автомат или нет, тут без разницы.

Alisa333 писал(а):4.Лучше всех поняла смысл моего поста Svits , именно это я и хотела сказать...

Лен, я абсолютно не спорю со Светой. И у меня автомат сейчас. И мне действительно КОМФОРТНО! НО исходя из опыта, просто рекомендую освоить два вида коробки . Первый момент это то что я уже писала, осваивать вождение в городе действительно лучше на механике. Читай выше почему я так считаю. Второй момент - когда ты знаешь два вида управления автомобилем это Бальшой плюс. И сложного ничего нет. И всегда сработает мышечная так сказать память. Ведь ситуации в жизни бывают разные....ИХМО. А решать тебе.
ЗЫ. Проблема таки в вашем инструкторе...Он таки не научил вас главному...

БЕРТИК... специально для тебя!!!!



Большая проблема - какую выбрать машину


1. Год выпуска.

а) б/у гавно - будут сыпаться

б) новые гавно - тоже будут сыпаться, да еще и дорого



2. Страна-производитель

а) немецкие гавно - нет настоящего японского качества

б) японские гавно - нет настоящего немецкого качества

в) корейские гавно - нет вообще никакого качества

г) французские гавно - потому что гавно и все

д) американские гавно - потому что нет ни японского, ни немецкого качества

е) китайские гавно - тут вообще все ясно, даже говорить не о чем.

ж) наши гавно - ну не могут нормальные машины делать в стране, где медведи
ходят по улицам



3. Двигатель

а) Бензиновый гавно - жрет много

б) Дизельный гавно - ремонтировать дорого

в) Гибрид гавно - батареи бешеных денег стоят

г) Газ гавно - непременно взорвется и воняет



4. Коробка передач

а) Ручка гавно - ее надо все время дергать, да еще и сцепление менять иногда

б) Роботизированная ручка гавно - дергает на переключениях и вообще ни фига
не автомат

в) Автомат гавно - переключает не то и не туда, и ремонтировать дорого

г) Вариатор гавно - непременно сдохнет



5. Привод

а) Передний гавно - непонятно, как из заноса выходить

б) Задний гавно - непонятно, как в занос не попасть

в) Полный гавно - вообще ничего непонятно, обязательно убьешься



6. Кузов

а) Седан гавно - холодильник не влезет

б) Хетчбек гавно - багажник маленький

в) Универсал гавно - на фига этот сарай

г) Купе гавно - назад лезть неудобно

д) Кабриолет гавно - дует

е) Автобус гавно - большой слишком



7. Класс авто

а) А гавно - мопед с крышей

б) B гавно - едет как мопед, жрет как машина

в) C гавно - типа большой, а на самом деле маленький

г) D гавно - думали, это почти Е, а оказалось, это большой C

д) E гавно - ну и как парковать эту корову?

е) F гавно - вы видели, сколько оно стоит?



8. Руль

а) Правый гавно - обгонять не получится

б) Левый гавно - дорого и нет настоящего японского качества



9. Прочее

а) Тонировка гавно - ничего не видно

б) Отсутствие тонировки гавно - все видно с улицы и жарко

Ленуся, СПАСИБО!!!! Пад стАлом)))))

Мой любимый супруг сказал, что для езды по городу-автомат-супер! А за городом-лучше механика. И ваапше, при автомате такой "чувствительности" и "контакта" с машинкой не будет, как при механике.